原标题：上海规上工业企业复工率近半 汽车等重点产业加快恢复“链”上聚力 复工复产快进 近日上海市规模以上工业企业复工率近半，吉林省规模以上工业企业复工率达98%；汽车、集成电路、生物医药等重点产业加快恢复……直面疫情多发给产业链稳定带来的挑战，从“一企一策”精准帮扶，到落实落细“白名单”制度，再到确保重点企业和产业链供应链稳定运行，一项项稳产保链助企政策正在落实落细，以点带链、以链带面，推动复工复产快进。 5月15日，装载着4000多辆特斯拉电动汽车的汽车滚装船从上海南港码头出发，驶往比利时，这是特斯拉上海超级工厂复工复产之后的第二批整船电动汽车出口。作为特斯拉“全球出口中心”，特斯拉上海超级工厂自4月19日复工复产以来，截至4月30日已有1万辆整车下线；今年1-4月已经交付逾18万辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍多。 “我们从复工过程中看到了各界应对挑战的能力。”特斯拉全球副总裁陶琳说。特斯拉供应商遍布全国数百家企业。上海自贸区临港新片区与特斯拉成立工作小组，“一企一策”高效推动复工复产，带动关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。 在深圳，TCL华星光电技术有限公司建有4条生产线。公司技术合作与管理处总监覃伟武回忆一季度末企业面对的压力，十分感慨。“显示面板生产需要保持365天、24小时不间断。在疫情特殊时期，政府部门组建‘保双链’工作专班，对企业提供点对点精准服务，帮助企业协调上游供应链和物流，确保了华星光电的生产节奏。” 疫情要防住、经济要稳住。面对疫情多地散发等因素影响，各部门各地区多措并举，保障重点产业链供应链运转，复工复产稳步推进。 截至13日，上海9000多家规模以上工业企业中，复工4400多家，占比近50%。在重点产业领域，上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、特斯拉四家整车企业全面复工，每天下线整车约2000辆，带动上下游1100多家零部件配套企业恢复生产；芯片制造企业保持90%以上产能。 复工复产打通并带动了供应链物流链恢复运转。上海市19日发布的数据显示，近日浦东机场货物日吞吐量超7000吨，恢复至七成水平；经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆，恢复至常态的三分之二。 不过，受部分地区和行业产业链供应链循环不畅等因素影响，工业生产持续承压，主要指标出现明显回落。国家统计局数据显示，4月份全国规模以上工业增加值同比下降2.9%，环比下降7.08%。 “4月份国内疫情呈现点多、面广的态势，一些地区的工业企业停工停产，直接导致工业产值下降；同时，物流运输不畅导致不少行业的供应链受到较大冲击，一些企业因上游原材料供应中断而被迫停工停产，加大了工业下行压力。”国务院发展研究中心宏观经济研究部研究室副主任杨光普对《经济参考报》记者表示。（下转第二版）（□记者 郭倩 龚雯 周蕊 印朋 北京 上海 深圳报道）