云南网讯（记者 赵岗）为加强对共享单车的管理，昆明市城市管理局新修订的《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》于近日出台。记者11月1日从摩拜昆明获悉，针对该项细则，摩拜会积极配合主管部门做好共享单车管理，持续优化昆明现有车辆的运维和管理工作，为市民提供更优质的服务；随着昆明开放助力车市场，摩拜接下来将计划在昆明投放最新款助力车，助力昆明构建一体化公交都市出行服务体系。

　　助力车骑行更省力 解决用户3到5公里需求

　　最新修订的《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》放开共享电动车的投放限制，摩拜方面表示，“我们将按照昆明主管部门要求，尽快投放助力车进入昆明市场。”

　　此前摩拜已经在四川、浙江、河南、宁夏等地投放了助力车，其更为省力便捷的骑行体验得到用户青睐，助力车解决用户3到5公里的出行需求，与解决0到3公里出行需求的共享单车形成互补，为城市短距离出行提供了更为高效、环保的解决方案。

　　摩拜助力车符合新国标标准，重量仅为传统产品的1/2，时速可达到20km。采用混合动力加纯电动方式，省力70%～100%。摩拜助力车采用了锂电池，可以更好的抵御严寒酷暑，电池的防水等级达到了 IP67 级。摩拜助力车在纯电模式的续航里程是 30km，混动模式可达 70km 以上，能够满足大多数人的城市出行需求。

　　数据显示，摩拜助力车的排放量是普通轿车的1/40，能耗是普通轿车的1/50。用摩拜助力车骑行100公里只需消耗0.5度电，成本不到1块钱，而普通轿车则需要60元汽油费。关于进入昆明之后的运营的价格，摩拜相关工作人员表示，将会针对不同城市的特点给予不通的定价及优惠，也请广大市民届时予以关注。

　　单车增设禁停区引导文明停放 违停减少30%

　　同时，摩拜计划开展“废旧回收”专项治理行动，清理整治街面的破损车辆，对于破损严重的车辆率先进行环保报废。目前摩拜在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则（Reduce, Reuse, Recycle)，废旧单车100%回收再用，车辆的智能锁、轮组都会回收和通过检测后重新使用，专业的第三方再生公司会对单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理，实现车辆全生命周期的节能环保。

　　今年以来，摩拜单车在昆明不断加强对车辆的精细化管理，陆续上线了20余个禁停区电子围栏，用户在使用摩拜单车时都会有相关提醒，螺蛳湾、麻园、双凤村、双桥村、新广丰、福德村等区域都是禁停区域，引导用户文明停放。

　　另外，摩拜与昆明各区展开积极合作，目前在官渡区和西山区的街面上分别增设了98个和50个停车区，方便用户使用和停放车辆。摩拜相关负责人介绍，昆明在增设禁停区电子围栏以来效果显著，数据显示，禁停区的违停比例普遍减少30%。

　　记者了解到，如果用户将单车骑进禁停区域，会收到短信提醒，要求尽快将车骑回至正常运营区域。而超过一定次数，会被要求缴纳一定数额的车辆管理费。

　　不过，用户在缴纳费用后的一定时间内，把禁停区的任意一辆摩拜单车骑出禁停区，并停车落锁，系统判定后将自动退还管理费。为了优化用户体验，摩拜单车在禁停区周边的可停车区域，梳理标识了引导停车点，用户可通过app端查看，蓝色“P”字标识即为可停放点，有序停放。